Also habe jetzt mal komplett E85 drin gehabt und muss sagen, das Zeug ist echt der Hammer. Läuft die Karre erstmal hat man den Eindruck als hätte man gefühlt 20 - 30 PS Mehrleistung.
Ich habe bewusst gefühlt geschrieben da Gefühle auch täuschen können.

Er wirkt deutlich spritziger und agiler. Hängt besser am Gas aber säuft natürlich deutlich mehr. Außerdem läuft der Motor ruhiger und leiser...

Da jetzt der Winter vor der Tür steht habe ich wieder auf Original Düsen gewechselt und die Mischung auf E40 erhöht.

Über den Winter werde ich erst mal bei E10 bleiben und danach wieder die Mischung erhöhen.

E40 ist das maximale, was bei meinem Dicken mit den Original Düsen noch läuft.

Das größte Problem ist aber der Kaltstart. Ohne Zusatzsteuergerät oder Modifikation des Steuergerätes wird es nicht möglich sein E85 pur permanent zu fahren.