Seit mein Motor wieder neu aufgebaut ist, ahb ich dne Eindruck, das der Sound sich zum negativen verändert hat, vor allem in den Oberen Drehazahlen. Früher hat sichs angehört, als wolle der Motor immer noch mehr drehzahl, jetzt hört sich das fast an wie bei nem 4 Zylinder, so ab 5000 hört er sich richtig gequält an.

Das einzigste was anders is als vor dem Schaden, sind die Auslassventile (jetzt Sportventile).

Oder liegt es gar am KAT? der ist nämlich nur noch zur Hälfte vorhenden, eine Schnecke des Metallkat fehlt, hat sich aufgewickelt, da musst ich das zeug rausholen, weils schon angefangen hat, den Ausgang zu verstopfen...

nein, auf dauer kann ich damit net leben...

aber das Auto geht am Freitag eh in Winterschlaf, von daher net so schlimm und Zeit genug, den Kat zu ersetzen