Kann ich mich beim Zahnriemenwechsel für den KV an der Anleitung für den 20V 7A orientieren oder eher am NG1?

Meine Teileliste sieht bisher so aus:

Zahnriemen mit Wasserpumpe und Spannrolle
Keilriemen für Servo
Keilriemen Lichtmaschine

Gibt es noch diverse Wellendichtringe die ich gleich mitmachen sollte? Leider wäre ich in meinem Etka nicht schlau.

Muss die Zentralschraube der Riemenscheibe neu gemacht werden?

Eine große Ratsche wo ich die 450NM kriege habe ich mir schon besorgt genauso wie den Gegenhalter.


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Sorry- dann bitte verschieben.

Ist der Rumpf auch gleich also nehme ich den Wellendichtring aus Etka vom 7A?
Auch nach nochmaliger Recherche in den tiefen des Internets finde ich nur Übersicht zum NG oder 7A, leider nicht zum KV.

Wichtig ist eigentlich nur, dass der KV den ZR über die Wapu spannt, d.h. du benötigst die Wapu mit Langlöchern.
Diverse Datenbanken bei Teilehändlern unterscheiden leider nicht zwischen alter und neuer ZR-Geometrie, das kann dann ärgerlich werden, wenn der Fehler erst auffällt, wenn alles zerlegt ist...