schau dir das Bild unten auf der Seite an (sowas will ich mir auch noch zulegen

Dann erklär das mal deinem TÜV Prüfer das du eine Umlaufkühlung der Bremsflüssigkeit eingebaut hast.Ob das StVO gerecht ist?
Und dazu noch ne hyd.Handbremse

Zitat von Kraftstoffvernichter

---

Dann erklär das mal deinem TÜV Prüfer das du eine Umlaufkühlung der Bremsflüssigkeit eingebaut hast.Ob das StVO gerecht ist?
Und dazu noch ne hyd.Handbremse

---

Tja- aus Erfahrung kann ich sagen, alles was STVO Konform ist nichts taugt.

Richtige Motorsportartikel sind da um Welten besser und halten meist länger- ist ja auch für ganz andere Belastungen gedacht!

Der Prüfer zahlt ja auch nicht den Unfall, wenn du nach mehrer Sessions auf dem Eurospeedway mit Luft in der Bremse fährst.

Erzähl ihm ja auch nichts von der nicht zugelassenen Einspritzanlage, dem nichtzugelassenem Fächerkrümmer, dem nicht zugelassenen Metallkat, den nicht zugelassenen Renn-Bremsbelägen, der nicht zugelassen Nockenwelle, der nicht zugelassenen Ansaugbrücke, den nicht zugelassenen PU- Buchsen, der nicht zugelassen Bremskühlung, des nichtzugelassenen Frontspoilers, etc . . .

Wird eh alles Überbewertet

Man muss es halt nur so bauen, das es nicht auffällt

(oder hat Audiavus und schorsch schon ne Steuerabrechnung mit 25 als Multiplikator?)

Hier sieht man auch nochmal schon, wie das System funktioniert:

Was ich mich noch frag, was wohl die Leitung vom Druckrohr zum Umluftventil bringt??