Hallo, wie gesagt habe ich gestern einen losen Stecker im Motorraum entdeckt, wo er drauf gehört habe ich auch schon entdeckt jetzt die Frage was die funktion davon ist. Hier das Bild. Motor ist ein 2.3er NG BJ: 05/92

Hallo und erstmal willkommen,

das auf dem Bild ist das Leerlaufregelventil wo der weiße Stecker dran gehört.

Ah okay, dann werde ich den wohl besser wieder draufstecken.

Hallo, ich noch mal. Und zwar hatte ich den Stecker wieder angeschlossen lief im Leerlauf wenn er kalt war deutlich besser. Bin dann Einkaufen gefahren Motor war inzwischen warm und musste öfters den Motor starten bedingt durchs Einkaufen. Irgendwann nach dem Start bin losgefahren musste anhalten ging der Motor aus, wieder angemacht und ging wieder aus wenn man nicht auf dem Gaspedal stand. Hab dann den Stecker vom Leerlaufregelventil wieder abgesteckt und siehe da er ging nicht mehr aus. Hab gelesen das man das Ventil bei den symtomen reinigen sollte. Habs jetzt ausgebaut aber hab echt keine Ahnung wie ich das Innenleben reinigen soll, hier mal Bilder

Okay danke für den Tipp, jetzt noch die Frage wie die Steckerbelegung ist also Plus und Minus

Gut zu wissen danke !

Oh mann ich glaube das Teil ist defekt, habs Gestern mal angeschlossen und die Zündung angemacht, sollte ja dann klacken, hat leider keinen mucks von sich gegeben

Hab ich auch schon tut sich nix, hast du zufällig ein gebrauchtes das funktioniert, ist ja schweineteuer das Teil

Schau dir das mal beim Flow Improver an, ist eine Ecke günstiger und funktioniert gleich wie das original.

@audipower, hab mir das Teil bestellt und habs heute Ausprobiert ----> Klickt immer noch nichts. Hab gelesen dass es auch die Sicherung Nummer 28 sein kann die durch ist stimmt das ? Und wo im Kasten finde ich die ich komme immer nur bis 22

Zitat von Icetrey

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@audipower, hab mir das Teil bestellt und habs heute Ausprobiert ----> Klickt immer noch nichts. Hab gelesen dass es auch die Sicherung Nummer 28 sein kann die durch ist stimmt das ? Und wo im Kasten finde ich die ich komme immer nur bis 22

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Hallo. Die Sicherung 28 ist für Motorsteuerung 2( Lambda-Regelung für Fahrzeuge mit geregeltem Katalysator. Die Sicherung 28 sitzt in der Zusatztsicherungsleiste und hat 15A. Die Zusatzsicherungsleiste sitz quer vor den Hauptsicherungsleiste.

Vielen Dank für die Beschreibung aber ich bin einfach zu Blöd Ich hab mal ein Foto gemacht und die Sicherung markiert. Ist das die wo du meinst ?