Servus Leute,
bin auch schon mal gewisse Zeit auf diese Seite zuerst wollte ich es lassen mit dem Vorstellen aber jetzt.
Zur meinem Audi:
-original Fahrzeug ohne Umbauten
-Motor 7A 123kW/167Ps
-Bj.08/1990 Fzg.-Id.-Nr:AZMA006638
-Typ 493 Fronti
-Laufleistung 220 Tkm
-Farbe INDIGO-PERLEFFEKT (BLAU) Z5U
-weiße Blinker
-rote Heckleuchte
-4xel.Fensterheber
-el.Spiegel
-el.Stahlschiebedach
-Zentralver.
-ABS
-graphit Velour Sitze mit Ski-Sack
-15 Zoll Zubehörfelge vom EXIP
-Bereifung 205/50/15
wenn mir noch etwas einfällt schreib ich dazu



Audi meiner Frau und Kinder


zur Mir
-ich nenne mich Eugen Haller
-Bj.10.09.1972
-Laufleistung?
-verheiratet
-zwei Kinder (Söhne)
-Beruf Industriemechaniker im Muster- Prototypenbau

grüß dich.

2 sehr schöne Autos . Was hat der Avant für eine Motorisierung?

leider kein RS2, es ist ein 2,6L/150 PS, sons alles auf RS2 umgebaut

ok wenn man ins Detail geht dann kan mann noch einiges finden

so jetzt wird mein Altagsesel Audi 90 MKB:PS gegen einen Coupe MKB:ACE getausch,
der dann in ferner Zukunft auf 7A umgebaut wird.

Na das ist eine schöne Mischung, Limo, Avant und jetzt noch das Coupe.
Gratuliere und vielleicht kannst du ja noch etwas mehr zum QP schreiben?

Avant hab ich mitlerweile auch schon verkauft,

zu dem Coupe
Bj.10/1994 Fronti
MKB:ACE 103kW/140PS 2,0L 16V
4 Zylinder sehr kerniger und rahuer Motor,
verglichen mit dem 5 Zylinder
Doppel Airbag
Klima-Manuel
ABS/EDS
El.Fenster/Spiegel
Wegfahrsperre/Alarm
195/65/15 Reifen

hab mir wieder einen Avant gekauft.
NG mit 332 Tkm. drauf. Möchte auf 7A Umrüsten muß noch mit dem TÜV das klären
An alle die meinen NG geht im unterem Drehzahlbereich wie 7A oder beser
sag ich Vergisst es, nie kommt ein NG an 7A rann
ob im Unteremdrehzahlbereich oder im Oberen,
da wo beim NG geht die Puste aus, fängt beim 7A richtig an

Hey Eugen...

du fänst ja bald an wie ich Ich hab mir in Zeiten der "Neuwagenkäufer" auch meinen Hof und die Halle mit alten Audis vollgebunkert

Da haste ja ordentlich was zu tun mitm Umbau

Hoffe man sieht sich mal wieder

Zitat von rs80

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Da haste ja ordentlich was zu tun mitm Umbau

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wenn nicht der TÜV währe hätt ich schon längst gemacht,
sehe da kein Problem. Hab genügend Ersatzteile vom 20Vér.

Zitat von rs80

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Hoffe man sieht sich mal wieder

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hoffe auch

Zitat von audiavus

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Zitat von taschkent1

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An alle die meinen NG geht im unterem Drehzahlbereich wie 7A oder beser
sag ich Vergisst es, nie kommt ein NG an 7A rann
ob im Unteremdrehzahlbereich oder im Oberen,
da wo beim NG geht die Puste aus, fängt beim 7A richtig an

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wissen wir 7A spezialisten doch... die die solche sprüche immer bringen sind meist NG fahrer, die nen 7A mal kurz Probegefahren haben, und net wissen wie man mit dem motor umgeht

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Na wenn ihr das sagt
Vielleicht treff ich ja mal so ein gut gehenden 7A. Bei denen , die ich bisher getroffen hab (4 an der Zahl), war immer irgendwas kaputt !

Im Serienzustand geb ich euch natürlich recht!