Sers

Ich geb ja zu, langsam kotzt er mich an.
Nun hab ich den Motor getauscht, Kopf wurde komplett gemacht und der Block sah noch gut aus.
Alle Dichtung neu...

Und was soll ich sagen, der Humpen pist schon wieder das Öl raus wo er nur kann. Nockensimmering, KW an Kupplung hing auch wieder was dran.
Ich brech ab.

Die KW-Entlüftung ist frei da offen und der qualmt er schön raus wenn er warm ist.

Momentan fahre ich ein 5W30Öl, mir scheint es aber zu dünn zu sein.
Sollte ich mal auf ein 10er wechseln?

Ganz so doof kann ich nicht sein.
Hab die Simmeringe schon vor die Laufspuren gesetzt und vorher mit Fett eingerieben.
Selbst die ZKD schwitzt das Öl raus.

Kann es sein das die Dichtung auch zu alt sein kann?
War ein neuer Dichtsatz, wie alt der nun war weiß ich nicht.