Hallo
Hab rote Boschdüsen eingebaut. Da der Anlasser nicht mehr drehte hab ich den Wagen angezogen,der Motor sprang sofort an und lief super vorallem viel ruhiger.Bin so ca.30km gefahren.
Gestern den neuen Anlasser eingebaut und der Motor dreht springt aber nicht an.
Was nun?
Für Tips wäre ich dankbar, ansonsten muß er morgen doch in die Werstatt.
Gruß
Michael

Hallo
Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen.
Sprit ist da.
Stecker vom Hallgeber ist drauf.
Hab gerade mal Stomversorgung vom Steuergerät zum Hallgeber gemessen,
da kommen nur 1,5V an. Nach so wird`s gemacht sollten da min. 9Volt
zu mesen sein.
Also Steuergerät ?
Gruß
Michael

Hallo
@ audiavus
neue MPI

Aber Fehler gefunden.
Vom alten Anlasser war ein Stück vom Aludruckguss vom Gehäuse abgebrochen.Keine Ahnung warum.Vielleichcht beim Kupplungstausch passiert.
Dieses Teil hat den Stift am Schwungrad abgebrochen.
Morgen erst mal Schwungrad ausbauen dann evtl. reparieren oder neues
Schwungrad.
Passt evtl das S.rad vom 10V oder ein anderes????
Für Tips wär ich dankbar.
Gruß
Michael

Hallo
Ist der Stift aus gehärtetem St.?
Lässt der sich ausbohren?
Wenn Ja welche Abmessungen hat der neue Stift?
Welcher Durchmesser ?
Wie weit steht der Stift aus dem S.rad raus ?
Passt das S.rad vom 167 Ps Bj.90 auch beim 170 Ps Bj.90?

Gruß
Michael

Das Problem hatte ich auch schon.

Schwungscheibe vorsichtig erhitzen und den restlichen Stift rausziehen, dann neuen einkleben.

Gruß Oliver

Samstag Getriebe wieder eingebaut.
Gestern Kardanwelle während der Pausen beim 24Std. Rennen und er schnurrt wieder.
Hab die Stifte mit Hartmetallbohrer ausgebohrt,würde aber sagen das die nicht gehärtet waren, ging zu leicht.

Gruß
Michael