FERTIG

Was soll ich sagen,jetzt wo mein B4 mit 20V Sauger läuft kann ich mich ja mal offiziell Vorstellen.
Also ich bin Thomas noch 24 Jahre, Kraftfahrzeugmechatroniker.
Bin ja schon in einigen Treaths vertreten und ein "Mitwirkender" der Thermorolle Ne Schorsch?

Ich habe einen der letzten Limos (Okt 94).Er kam einst als 2,3l 10V Automatik (leider nur Fronti) mit allen pipapo auf die Welt.
Da wären:Klimaautomatik, Tempomat, ZV in Infrarot und DWA, Nebels, Beleuchtungspaket, Skisack, Nokia Sound System

Als erstes verlor er letztes Jahr seine 4Gang Automatik,dann kam der 5 Lochumbau und diese Woche der langersehnte 7a 20V Sauger incl. RS2 BKV und G60 Bremse.

Und ich muß sagen es lohnt sich
Der Sound aus dem Fächer is Mega und er fährt sich jetzt schon 1000mal besser als der NG.Ich hab ihn bis jetzt nur bis 3000U/min gedreht wegen der neuen Pleullager. Ebenso sind alle Dichtung neu, der Kopf geplant, Ventile neu eingeschliffen, neue Kupplung und fast neues Getriebe.

Insgesamt habe ich 4 Tage 5 1/2h, 1Tag 9h und einen Samstag gebraucht.Und dabei hatte ich noch Unterstützung.War schon imens alles umzubauen und heute nach Hause zu fahren.

Samstag Mittag 1mal genuddelt ohne Kerzen wegen Öldruck und Funken kuck,dann beim 2 mal mit Kerzen lief er sofort. Die Hydros tackern etwas und der Zahnriemen läuft oben nicht genau auf dem Riemenrad (5mm versetzt- normal?)aber sonst alles dicht.

Jetzt kommt noch DE´s mit Bi-Xenon, S4 Sitze volleltk, schwarzer RS2 Teppich, Navi Plus, org Klappschlüssel mit Funk ZV, andere Stoßstange, anderes Heck....hilfe viel zu viel fürn Alltagswagen.

Mehr gibts auch auf meiner HP: www.gt600.de

Und Bilder gibts wenn ich Ordnung hab im Auto...

Naja sicher is sicher.Laß mich mal die ersten 1000km ruhig machen,dann in Ölwechsel und dannnnnnnnnn drehen wir den Gashahn auf ( im wahrsten Sinne des Wortes) den mein 7A läuft mit einer Omegas Autogas Anlage.

In 2,5l kommt irgendwann, wobei ich sogar den 2,5TDI Block nehmen würd mit 2,7l 20V Umbau versteht sich.

Glückwunsch auch von mir zum laufenden 20V....

Danke danke
und auch für Dich Daumen drück!
Es ist eingentlich ganz einfach

Den ganzen Tag schön gemütlich gemacht und denn möchte man eine Verkehrsbremse überholen...Und plötzlich gibts keine Leistung mehr...

Schön doof...was ist defekt?



Kopfdichtung durchgeballert zwischen 3 und 4!
Das ist schon ärgerlich aber ich kann froh sein das es nicht auf der AB passiert ist sondern kurz vor zu Haus.
Die Ursache würde mich interessieren.Alle anderen Stege sehen top aus.
Kann es am Öl liegen?Man sieht ja wie schwarz der Kolben ist und Öl hat er verbraucht...


Der Kopf hat gelitten,sieht zwar nicht schlimm aus aber ich merke schon so eine kleine Kante und damit brauch ich ihn gar nicht einbauen...

Ach nee
nur steht der Bock dann noch ne Woche...
Mal sehen was das ET Lager her gibt...