Is ja geil,fast wie Schule
Nur gut das ich damit thoerotisch wie praktisch erst damit rumgeschlagen hab...


@audiavus
weiß ja net auf was genau du raus willst aber ich denke du bist mit deiner Bremsleistung unzufrieden?Oder mit der "Fußdruck-Bremsverhalten"?

1,Möglichkeit wäre auf HP2 oder RS2 Festsattel umrüsten-> je größer die Scheibe umso "bissiger" ist sie.

Mh länger Atem?Wenn die Bombe träge is passiert da auch nix mehr.
Vorteil einer hyd. BKV ist die kleinere Bauform,Aussnutzung eines Energiemediums welches schon vorhanden ist und eine größere "Verstärkung".Um mit einem U-BKV das zu erreichen müssen sie um Zoll-werte vergrößert werden (Audi80 erst 9" dann ab 93 alle 10") während bei Hydraulikdruck mm reichen.

Kurz:Hydraulik hat einfach mehr Kraft als ein Vaakum.

Hallo

Was hast du denn jetzt für eine Bremse im C4? Ich war damals mit der Bremsleistung der originalen 2.8er Bremse im 100er echt zufrieden. Wenn die grösser dimensioniert ist könntest du auch auf diese umrüsten. Ansonsten hald wie schon gesagt HP2. Die ist in meinem A6 und mit der bin ich echt zufrieden. (Ausser du brauchst in Süditalien neue Bremsklötze )

MfG
Dario

Zitat von schorsch9999

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[ (damit auch Frauen damit Fahren können )

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Das Problem kenn ich zu gut

Meine bessere Hälfte fährt nen A3 und zugegeben, ich fahr auch ganz gern damit ( 1,9 TDI mit Chip, geht wie die Pest ) und sie hatte auch etwas Probleme mit den Bremsen meiner 20V´s.
Ist es natürlich auch gewohnt nur leicht übers Pedal zu streichen, aber ich finde man kann bei unseren Autos die Bremsleistung einfach besser dosieren.

Am besten wars als sie mit meinen Fronti mit der Umgebauten großen RS2 Bremse gefahren ist.
"Der Bremst ja garnicht so gut, dafür hast du soviel Geld ausgegeben und den ganzen Aufwand betrieben!"
Also ich schnell gefahren, sie schön in die Schrothgurte geschnürrt und dann hab ich ihr mal gezeigt wie man das Ding von 140 auf Null in knapp 50 Meter holt 8) hehe

Mfg Martin

Hat jetz eigentlich schon jemand Erfahrungen gemacht mit den Druckspeichern von dieser Seite?

http://homepage.internet.lu/customautocr...0_90_S2_RS2.htm

( Bitte nach unten scrollen )

Also vom Preis her wären die ja Top. Bei Audi kostet das Teil 240- und bei Ebay legste manchmal auch schon 50- oder mehr hin und hast wieder nur einen gebrauchten der meistens nicht funktioniert.

Mfg Martin