Hallo zusammen,

jetzt bei dem schlechtem Wetter, kann ich leider nicht viel machen, also stell ich heute mal meinen zweiten 20V vor.

Da ja mein erster 20V vor einigen Jahren bei einem Unfall sehr gelitten hat, habe ich mich dazu entschieden diesen nun endgültig aufzugeben.
Evtl. findet sich ja ein Abnehmer für diese Karosse, der ihn wieder fit macht. Mir jedoch ist da was anderes, nahezu perfektes untergekommen.

Vor zwei Jahren war ein Kollege bei mir, mit seinem umgebauten typ89q 20V Sport auf 20VT. 3 Jahre lang hat er auf das Auto rauf gebastelt, bis er zufrieden war.
Leder mit Sitzheizung hat er eingebaut, elektrisches Schiebedach, alle 4 Fensterheber elektrisch, beide Schminkspiegel mit Beleuchtung, original Feuerlöscher, Gamma Radio, Klimaautomatik aus US Modell mit Umluft, S2 Tacho mit Zusatzanzeigen, alle (wirklich) alle Schalter im Innenraum wurden erneuert, ein schöner Dachhimmel eingesetzt, die Verkleidung am Kofferraumdeckel innen organisert, neue US Rückleuchten uuuuuussssw....

Auch wurde der Audi komplett neu lackiert, was aber eigtl. nicht nötig gewesen wäre (ich kannte das Auto schon vorm Lackierer), aber er hat es sich eben in den Kopf gesetzt und mal eben 2200? dafür hin gelegt. ^^

(Selbst eine Beziehung hat der dafür geopfert) *ggg*

Naja, also wie gesagt, er kam zu besuch mit dem Umbau und wir haben eine Runde gedreht. Zwei Wochen später und ganze 500km gefahren mit dem Turbo unterm Arsch ruft er mich an und fragt ob ich sein Auto haben will.

Ich hab erstmal gelacht und meinte, dass ich den leider nicht im Traum bezahlen kann.

Darauf sagte er, dass er nur die Karosse, also ohne Motor und Achsen verkauft, den Rest nimmt ein Freund von ihm.

WEIL.... Er hat das Auto ja jetzt schon 7 Jahre und der Umbau sei ja recht und schön, aber er will eben jetzt einen URI haben.

Ok... Also mal zum spaß und auf ein Bier zu ihm gefahren um zu erfahren, was er denn für die Karosse möchte.

Zum Glück habe ich meine Frau mitgenommen.
Die hat das Auto gesehen und meinte "ist gekauft"
(Dafür darf ich mir nach meinem Motorradunfall kein Bike mehr kaufen "denk damit kann ich leben") *rofl*

Also, einen guten Preis verhandelt und drei Wochen später stand die Karosse bei mir

Nach meinem getippse hier nun mal ein paar Bilder.

Das was gekauft wurde *ggg*



So sah er im umgebautem Zustand aus:







Für mich stand fest, dass ich wieder einen 20V Sauger haben will.
Jaaaa ich weis, er war schon umgebaut, aber Sauger bleibt Sauger und ich will damit am Sonntag gemütlich, bei schönem Wetter eine Runde drehen.
Zum rumspinnen habe ich eh an quattro-fuze hier in der Gegend mit seinem Umbau. Soll der die Leute ärgern. hehe....


Dann kam ein guter Kabelbaum von Audiavus zu mir nach Hause, den ich dann noch zerfleddert und durchgemessen habe. Danke nochmal hierfür
Dank des Forums war ja auch das beschriften ein Kinderspiel





Kabelbaum brav im Audi drin


Motorraum vorbereitet für die Herz OP


Leider musste der Audi dann fast ein Jahr warten


Der weise 20V wurde dann mit einem lachendem und einem weinenden Gesicht zerlegt.





Dann war es endlich so weit....
Motor und Achsen wanderten in den anderen Audi.
Und mit jedem Teil sank die Trauer um den anderen 20V





Hier noch ein paar Schmankerl für den 20V

Ronal R8 in 7x15 ET42



Das Gamma Radio


Neue Sport Zierleisten


Die Sonnenblende mit beleuchtetem Schminkspiegel/Fahrerseite (ich hab schon immer gern mit Lego gespielt)




Und hier nun der aktuelle Status.
Nachdem ich letzte Woche die Pleuellager nochmal getauscht habe, warte ich jetzt auf die zweite Ölwanne, welche bei der Ablassschraube nachgefräst wird, da der Vorbesitzer mal mitm Schraubendreher den Kupferring abgeklopft hat.







Die nächsten Tage gibt es dann hoffentlich weitere Infos von mir, wenn der Motor wieder läuft. Sollte ich nix mehr schreiben, wisst ihr, dass der Motor nicht geht

Danach ist es eigentlich nur noch eine Schönheits OP, die ich vor mir habe.

Ziel für 2015 wären die Quattrolegenden.
Und dann die nächsten Jahr hoffentlich mal wieder ein Forumstreffen


Gruß,

Martin

der sieht ja super aus der wird ja richtiger orginalzustand optisch
Fotos vom Himmel würden mich interessieren
und was das wichtigste ist wo bekommt man die Zierleisten kommplett
mir fehlen die für die Kotflügel den rest hätte ich bekommen

^^ ich hab die Domstrebe bis zum Motoreinbau immer nur mit 1 Schraube befestigt. Wollt die nicht im Regal rum liegen lassen nachdem die neu lackiert war.
Jetzt sind da schon brav 8 Schrauben (10.9'er versteht sich) drin.


Vom Himmel mach ich die Tage mal Fotos.

Ach ja, wenn übern Winter mal einer die noch fehlenden Klimakomponenten für mich rum liegen hat dann bitte melden. XD

Vorrangig ist jetzt erst mal, dass der wieder auf den deutschen und österreichischen Straßen unterwegs ist. Hehe :D

das wäre klasse aber was mich noch viel mehr interssiert wo hast du die
Zierleisten her die sind für mich zz der heilige Gral

Hab ganz vergessen genau

Naja, ich sag ja, der von dem ich das Auto hab, hat nen Vogel.
Der hat die vor Jahren schon gekauft und ich hab sie ihm zum Auto dazu abgebettelt.



:edit:

hier noch ein Bild vom Himmel. Leider nur mitm Handy gemacht




und noch eins von Heute Vormittag, hab noch etwas Leitungen und Kabel umverlegt. *ungeduldig auf die Ölwanne wart* ^^

So Jungs,

Morgen kann ich meine Stoßstange holen. *ggggg*

Motor läuft, Fehlerspeicher ist Leer, Grundeinstellung gemacht...
Mittwoch dann TÜV machen und wenn ich Glück hab, bin ich am 11.07.15 bei den Quattrolegenden.

Winterarbeit ist ja noch genügend übrig an dem kleinen.
Aber ich denke wir können uns schon mal sehen lasse.

sieht echt gut aus mach viele Bilder und viedeos und berichte uns vom
Legenden Treffen