Hallo,
da es den Hydraulikschlauch von der Tandempumpe zum Druckspeicher nicht mehr gibt, und Audi auch keine Lösung hat bin ich gezwungen umzubauen. Die örtlichen Hydraulikschlauchanbieter könne/wollen mir keinen Schlauch bauen.

Ich habe mal gelesen, das sich einige den BKV vom A6 C4 2,6L eingebaut haben. Dazu dann eine andere Servopumpe.

Kann mir jemand dazu details nennen?

Grüße
Achim

Hallo, kann ich meinen hauptbremszylinder weiter benutzen? Wo bekomme ich eine elektrische vakuumpumpe, oder war die bei einigen Modellen verbaut?

Grüße Achim

An den originalen Aluminium Servopumpenhalter passen alle Servopumpen vom V6 aus den Baujahren. Es gibt die allerdings mit verschiedenen Drücken.

Dann kannst du quasi selbst wählen ob du die Lenkung eher schwergängiger oder leichter haben willst. 80 bis 120 bar war so der Bereich.

Passende Fahrzeuge (grob):
80 V6
A4 B5 V6
A6 C4 V6
A6 C5 V6
A8 D2 V6
A8 D3 V6

Hallo,
danke für die Info mit den Servopumpen.

Wie schaut das aus mit dem HBZ? Kann ich meinen alten verwenden, indem ich die eine Leitung dicht mache? Oder muss ich den vom V6 nehmen.
Wieso eine elektrische Vakuumpumpe? Reicht der unterdruck vom 7A nicht aus?

Grüße
Achim

Zitat von Achim1409

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Hallo,
danke für die Info mit den Servopumpen.

Wie schaut das aus mit dem HBZ? Kann ich meinen alten verwenden, indem ich die eine Leitung dicht mache? Oder muss ich den vom V6 nehmen.
Wieso eine elektrische Vakuumpumpe? Reicht der unterdruck vom 7A nicht aus?

Grüße
Achim

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10" BKV mit 23mm oder 25mm hbz je nach präferenz des pedalwegs und drucks. und du brauchst bei unterdruck einen anderen topf zwischen spritzwand und bkv.

unterdruck reicht dicke aus. das will der schorsch nur auf teufel komm raus nicht wahr haben.

hast du abs?

Hallo,
ja ABS ist vorhanden. Habe nun den bkv von v6, also den großen. Ein HBZ war auch mit dabei. Werde mir nun noch das zwischenstück von der Spritzwand besorgen.

Grüße
Achim

Zitat von schorsch9999

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Ich streite nicht ab, das der U-BKV im Normalfall im Alltagsbetrieb völlig ausreichend ist,
es gibt aber eben auch Situationen bei dem der "nicht unterstützte" U-BKV an seine Grenzen stößt /Unwirksam wird.
Frag mal Audiavus, er hat das schon am eigenen Leib erfahren!.

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ich will nur verstehen, der 20Vér ist nichts anderes als 16Vér oder ein anderer Sauger Motor.
Wieso hat er dann ein Problem mit dem Unterdruck?