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#1 | RE: Wie wird das LSV angeschlossen? datum

06.11.2007 09:52

Hallo,

bei meinem 20V K-Jet Umbau ist leider kein LSV verbaut - deshalb die Frage wie das orig. Teil angeschlossen werden muss? Wenn ich richtig informiert bin, gab es ja verschiedene LSV's... Beim Spender handelt es sich um einen 7A mit 2-Stecker STG und Fächer... Wäre nett wenn jemand mal ein Bild mit der Verschlauchung posten könnte. Danke vorab.

Gruss Oli

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#2 | RE: Wie wird das LSV angeschlossen? datum

06.11.2007 19:07

...wenn du jetzt noch schreibst, was du mit LSV meinst, kann dir evtl. geholfen werden

TECHNISCHE Fragen bitte NICHT per pn sondern NUR im Forum stellen!!!

Audi B4 2,5l 20V Quattro 7A
Audi RS2 2,5l 20VT Quattro ADU

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#3 | RE: Wie wird das LSV angeschlossen? datum

06.11.2007 20:54

Leerlaufregelventil oder Lerlaufstabilisierungsventil!
Wie man es auch immer nennen mag...
LSV oder LRV...

Grus Oli

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#4 | RE: Wie wird das LSV angeschlossen? datum

06.11.2007 21:46

Das LL-Ventil ist nichts anderes wie ein Bypaß, und umgeht die Drosselklappe

Die Luft wird nach dem LMM (und vor der DK) über das Venti zum freien Anschluß an der Saugbrücke geführt.
Hier siehst du beide Bauweißen des Ventils beim 7A:
http://www.20v-sauger-tuning.de/untersch...erkmale_mpi.htm

TECHNISCHE Fragen bitte NICHT per pn sondern NUR im Forum stellen!!!

Audi B4 2,5l 20V Quattro 7A
Audi RS2 2,5l 20VT Quattro ADU

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