Hallo!!
Habe ein Problem bei meinem Audi 90 Quattro 20v BJ. 88 MN. 7A
Wenn ich langsam durch die gegend fahre oder im Stau stehe,so das das Auto warm (heiß) ist! Geht die Bremse von alleine immer fester zusammen!! Habe ich nach einem Stau wieder freie Bahn,so nach 2-3 KM das das Auto wieder kälter wird. Geht die Bremse von alleine wieder frei! Woran kann das Liegen?? Anderen Bremskraftverstärker verbaut(keine änderung) Druchspeicher erneuert,weil Defekt (keine änderung), Servopumpe neu abgedichtet (keine änderung)!!
Es ist Temperatur abhängig!! Wer kann helfen!!

hauptbremszylinder zu 99%
Gruß Matze

Bremsflüssigkeit habe ich auch gewechselt! Warum der Hauptbremszylinder ?? Konnte ja die Anlage normal entlüften!

Laut Audi muß ich den Hauptbremszylinder mit der Nr. 893 611 021 23,81mm ATE haben! Ist ja heftig teuer!!
Oder kann ich auch einen anderen Hbz nehmen mit 22,2mm??

Zitat von pega4

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Laut Audi muß ich den Hauptbremszylinder mit der Nr. 893 611 021 23,81mm ATE haben! Ist ja heftig teuer!!
Oder kann ich auch einen anderen Hbz nehmen mit 22,2mm??

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für den 20Vér brauchst du den 441 611 021A 25,40mm und nicht den 23,81mm.

einen 22,2mm würde ich nicht nehmen zur Not den 23,81mm weil da die Fläche nur um ca. 14% also sprich dein Bremsdruck um 14% geringer wird
beim 22,2mm HBZ verringert sich der Bremsdruck um ca.24%

Hy,

Das ganz hatte ich mal vor jahren beim einen 100er Quattro, lag am HBZ , ich habe den damals zerlegt und gerreinigt!

Das Problem liegt meist an der Rücklaufbohrung zum vorratsbehälter, wenn die zu ist(verstopft) dann bremst das fahrzeug nach ein paar Bremsungen selber weil sich die Bremsflüssigkeit ausdehnt wenn sie warm wird!

mfg
mario

Laut Audi soll es aber der mit 23,81mm sein!! Fahrzeug mit ATE Hauptbremzylinder ,Hydraulischer Bremskraftverstärker und Servolenkung !! Habe jetzt einen Bestellt. Mal sehen ob das Problem dann weg ist wenn er eingebaut ist! War am Sa auf der A46 im Stau und da wurde die Bremse nur leicht fest!! Wetter war ja nicht so heiß!! Werde berichten.....

Zitat von pega4

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Laut Audi soll es aber der mit 23,81mm sein!! Fahrzeug mit ATE Hauptbremzylinder ,Hydraulischer Bremskraftverstärker und Servolenkung !!

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das ist Richtig, aber nicht für den 7A
Siehe https://picasaweb.google.com/lh/photo/KF...feat=directlink

Bekomme den Richtigen Hauptbremszylinder!
Händler tauscht ihn um, für den gleichen Preis 169Euro!!
Werde weiter berichten........

Hallo

ich habe zur Zeit das selbe Problem
Mein Fahrzeug: Audi 90 Typ 89 20V 7A quattro Bj.89

Möchte mir gerne nen neuen Dichtungssatz bestellen, aber überall wird ein anderer Durchmesser angegeben.
Sind es jetzt 23,81mm oder 25,40mm?

Danke schonmal

Zitat von Tobi22

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Mein Fahrzeug: Audi 90 Typ 89 20V 7A quattro Bj.89

Möchte mir gerne nen neuen Dichtungssatz bestellen, aber überall wird ein anderer Durchmesser angegeben.
Sind es jetzt 23,81mm oder 25,40mm?

Danke schonmal

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hab schon mal geschrieben

Zitat von taschkent1

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für den 20Vér brauchst du, den 441 611 021A 25,40mm und nicht den 23,81mm.

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Wolte nur auf nochmal auf Nummer sicher gehen.

Danke

Ich möchte das Thema nochmal ansprechen, mein Hauptbremszylinder hat letztes Wochenende das zeitliche gesegnet!!

Es war ziemlich warm draußen und während der Fahrt bemerkte ich, dass der Wagen irgendwie nicht mehr richtig zieht.

Beim anfahren an der Ampel hatte ich dann das Gefühl, als ob die Handbremse leicht angezogen wäre.

An der nächsten Tankstelle bin ich dann raus, alle 4 Felgen waren sehr heiß, die vorderen logischerweise etwas mehr und der Wagen ließ sich im Leerlauf fast nicht rollen.

Danach die Motorhaube aufgemacht und den Hauptbremszylinder kontrolliert, der war ebenfalls sehr heiß.

Habe diesen dann mit einer Flasche Wasser abgekühlt und kurze Zeit später hat die Bremse wieder aufgemacht!!

Das Problem scheint ja bekannt zu sein Klick mich

Einen neuen Hauptbremszylinder von ATE habe ich bestellt und werde diesen morgen einbauen.

Meine Frage an dieser Stelle, hält der neue Hauptbremszylinder dann hoffentlich länger, oder tritt das Problem dann irgendwann wieder auf??

Habe schon überlegt ob ich den neuen mit Hitzeschutz ummantel oder ähnliches.

Wie sind da Eure Erfahrungen??