Der Rücklaufkanal vom Kopf verläuft in der Linie wo die Druckgeber sitzen nach unten.
Und nur bei diesem macht es Sinn ihn mit Öl zu befüllen, da unter dem unteren Öldruckschalter ein Öldruckhalteventil sitzt, das das Öl am zurücklaufen bei Abgestelltem Motor hindert.
Wenn du den Ölversorgungskanal nimmts, läuft das Öl sofort wieder zurück in die Ölwanne

Du mußt dir doch einfach nur eine Linie nach oben vorstellen, wo die Druckgeber sitzen.
Die Geber sitzen direkt in diesem Kanal

Empfehlenswert ist es, den Motor vor dem Start einige Male mit dem Starter durchzudrehen (mit Stillgelegter Zündung/Einspritzung), damit sich das Öl verteilt.
Natürlich kann auch ein Spritzer Öl duch die Kerzenlöcher eingeführt werden (aber wirklich nicht viel).

Beim 7A bietet sich das Stillegen der Einspritzung und Zündung mitttels Abstecken des OT Gebers an
Den ersten Startversuch am besten ohne Zündkerzen durchführen, damit die Kompression bei Null liegt, und der Starter so leichter/schneller Durchdreht.

PS: Die Kolben/Zylinder werden dann durch die Kolbenbodenkühlung mit Öl versorgt.