Hallo,
da es den Hydraulikschlauch von der Tandempumpe zum Druckspeicher nicht mehr gibt, und Audi auch keine Lösung hat bin ich gezwungen umzubauen. Die örtlichen Hydraulikschlauchanbieter könne/wollen mir keinen Schlauch bauen.

Ich habe mal gelesen, das sich einige den BKV vom A6 C4 2,6L eingebaut haben. Dazu dann eine andere Servopumpe.

Kann mir jemand dazu details nennen?

Grüße
Achim

Hallo,
heute ist bei meinem 7A erste Generation während der Fahrt der Riemen von der Lima gesprungen. Was mich stutzig gemacht hat, ist das alle Leuchten angegangen sind, also ABS, Kühlwasser, Bremse und Generator. Soll das so sein? Holt der sich das "Motor läuft" signal über die Lima? Normalerweise sollte doch nur die Generatorleuchte angehen.

Das zweite: Der Riemen für die Lima und der von der Servopumpe sind schief abgelaufen. Es sieht auch so aus, als wenn die Kurbelwelle weiter raussteht, lässt sich aber mit einem Montierhebel nicht bewegen, also anscheinend kein Axiales Spiel. Könnten dennoch die ANlaufscheiben defekt sein?

Grüße
Achim

Hallo,
habe wieder ein neues Problem:

Kühlmitteltemperatur steigt im stand normal auf 90°C. Etwas drüber und die Lüfter springen an. Anzeige funktioniert richtig.
Während der Fahrt fällt die Temperatur auf 70°C und bleibt dort.
Nur bei stop and go steigt die Temperatur wieder. Normale fahrt geht diese wieder runter.
Neues Thermostat rein, 87°C Öffnung.
Gleicher effekt.
Der innenraumwärmetauscher wurde vor ca. 2 Jahren gegen einen neuen getauscht. Alles keine billig teile.
Hat jemand so etwas schonmal gehabt?

Grüße

Achim

Hallo, bei meiner bekannten ist/war der LMM defekt, und hat den jetzt durch einen aus Spanien getauscht. War teuer, funktioniert aber. Bzw. zum teil.
Nach dem Warmstart brauch er ein moment bis er sich fängt, sägt, und nimmt kein gas an.

Gibt es einen guten ersatz oder ein vergleichbares teil vom Volvo.

Grüße
Achim

Hallo,
da ich im Auto eine 300Kg schwere Anlage rumfahre, und er hinten zu tief ist, habe ich folgende fragen:

Audi hat Werkstieferlegung.
Neue Koni gelb Dämpfer

Nun habe ich mir zum Experimentieren günstige AP Federn mit 40/30 geholt.
Das Fahrzeug ist etwas tiefer gekommen, aber dafür gerade.

Leider ist er nun wesentlich schwammiger, habe das gefühl das die Original Federn wesentlich straffer wahren.

Möchte wieder die original Federn verbauen, aber hinten etwas höher kommen. Wodurch kommt die Werkstieferlegung zu stande?

Habe mich durch die Akte geblättert, und sehe das so, das vorne Tieferlegungsfedern drinne sind, und hinten andere Federbeine?

Kann mir das jemand so bestätigen?
Hat noch jemand eine Lösung, in Form von Federn, die straffer sind als die originalen, und eine Keilform bieten, so das ich hinten höher kommeß

Grüße
Achim

Hallo,
ich habe mal ein ganz neues Problem mit meinem 7A alte MPI.
Zum Motor, neue Düsen, Motor vor ca. 2 Jahren komplett gemacht, Breitbandlambda Zeitronix, leichtes Schwung.
Ich fahre seit ca. letztes Jahr ohne Probleme, seit ein paar Tagen muckt er rum.
Geäussert hatte sich das Anfangs, nachdem ich den Motor warm gefahren habe, ca. 90°C und diesen dann für ca. 30 min- 1,5 stunden abstellte.
Nach dem neustart hatte er unten rum keine Leistung, bzw. er hat gar kein Gas angenommen, Fehlzündung teils in den Krümmer. Einmal im Leerlauf einen Kräftigen Gasstoß geben , alles wieder gut.

Heute dann: Wieder gestartet nach ca. 2 Stunden, unrunder Leerlauf wie mit extrem scharfer Nocke. Ein pfeifen von der Kraftstoffpumpe. Keine Leistung, nur bei Vollgas zog er ganz normal durch. Nix im Fehlerspeicher.
Hat jemand sowas schonmal gehabt? Vermute auf Druckregler??
Grüße
Achim

Hallo,
leider verliert mein Lenkgetriebe öl, bräuchte daher ein neues. Wollte mir die Teilenummer vom Lenkgetriebe aus dem Katalog raussuchen, aber Irgendwie komme ich mit den verschiedenen Typen oder Nummern nicht zurecht.
Könnte das jemand für mich übernehmen?

WAUZZZ89ZJA404545
Bj. 07.88
0588 425
20V Quattro 7A
Gruß
Achim

Hallo,
bei meinem Audi 90 quattro Bj.88 20v 7A 170PS sind die buchsen von den hinteren dreieickslenker defekt.
Leider finde ich nirgends neue Lenker.
Hat jemand eine bezugsquelle, oder weiß alternativ welche buchsen ich nehmen könnte?
Gruß Achim

Hallo,
nachdem ich einen Kabelbruch hatte, und den Motorkabelbaum getauscht habe, sowie das STG, habe ich ständig den fehler, das das Geschwindigkeitssignal fehlt.

Der Originalkabelbaum hatte auf dem STG stecker keinen belegten anschluss für das Signal.
Was ich damit sagen will:
Es ist an dem Kabelbaum keine Ader für das Signal vom Tacho zum STG vorgesehen. Leider habe ich nur die Schaltpläne ab Bj. 88.
Meiner ist aber noch davor. Habe ich irgendwo einen Codierstecker übersehen?
Gruß
Achim

Hallo, wollte gerne wissen, ob jemand erfahrungen mit einem verstellbaren Nockenwellenrad gemacht hat. Bringt es mehr Leistung, bzw. lässt sich damit die Drehmomentkurve weiter nach unten verschieben?
Über einige Berichte würde ich mich freuen.
Gruß
Achim