Nachdem mein Motor nach dem Kaltstart gerne abstirbt und im Leerlauf viel zu mager läuft, wollte ich ihn grundeinstellen bzw den Fehlerspeicher auslesen. Allerdings kriegt das 1551 keinen Saft, beim schwarzen Diagnosestecker liegt keine Spannung an.
ganz einfach die spannung direkt von der batterie nehmen, oder andere spannungsführende klemme
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI