Hallo Leute,
kaum ist das eine Problem behoben folgt das nächste
Folgendes Problem ab 3000 Umdrehungen fängt meiner an mit Nageln, das Nageln ist Gleichmäßig und hört sich an wie Hydros klappern nur viel leiser.
Jetzt weiß ich nicht ob es am Benzin liegt, da ich bei den Tschechen Tanken war!

Hab dort Super getankt und nach 200 kilometer ging die Scheiße los

Was sagt ihr?

Ich weiß einfach wieder deutsches Benzin tanken
Hab es heut vesucht nochmal zu lokaliesieren es ist mehr ein klopfgeräusch!!!
man hört es aber, kann das klopfen so laut sein???
Wenn was mit Zündung oder Einspritzung wäre???

ich hab die Düsen ja nicht mal werden wohl morgen kommen

Danke, hab ja nur Angst das irgendwas kaputt gegangen ist motor oder Zylinderkopf
Leistungsverlust ist da, der geht garnicht mehr fahr jetzt nur noch bis 3000 umdrehungen und nur noch die nötigsten Wege bis die Düsen drin sind!!!

Nagut ich versuch den Tank noch leer zu bekommen und dann Tanke ich wieder Deutches Benz

Ich meld mich wieder und Danke nochmal

So nun hab ich wieder Deutsches Benzin drin,
Problem ist immernoch
hab bis eben geschraubt deckel runter um eventuell gelockerte lagerböcke an den Nocken zu finden ohne erfolg!!!
hab alle Zündkerzen raus gemacht und mit ner Stange auf die Kolben gedrückt um eventuell nen kolben zu finden der Spiel hat, ohne erfolg!!!
Oildruck ist auch da wie am Anfang
Hab alles wieder zusammen gebaut und das Problem ist immernoch
um so länger ich das geräusch höre um so mehr denk ich an die Hydros weil es nach Nockenwelle klingt, klingt komisch ich weiß aber das Problem
ist er läuft rund in allen Drehzahlbereichen und daher Scheidet der Rumpf ja eher aus mit Spiel oder?
Und wenn müssten ja die klopfsensoren nen Eintrag hinterlassen ist aber keiner
Einzigster Eintrag
4431, die Zigarre, hab leider noch keine Ersatz bekomm ich morgen
Nun meine Frage kann das daran liegen?
Da die Zigarre doch auch für die Schubluft zuständig ist
Weiß echt nimmer weiter HILFE

Oilstand ist zwischen min und max
oil fahre ich 10w 40
man hört es auch im innenraum
Wie prüft man denn die hydros?

Also man hört es im innenraum und es fängt genau bei 3000 umdrehnungen an!
Das Geräusch kommt vom letzten Topf da wo der zündverteiler sitzt Eindeutig!!!
Wenn es was mit dem rumpf wäre wäre es doch schon im Standgas oder???
Warum erst bei 3000???