Zitat von 20Ver

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Überleg jetzt mir ne neue, gebrauchte zu besorgen, incl. Pleuellagerschalen und hoffe, dass es damit erledigt ist.

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Bestimmt nicht.
Durch die Späne sind Kolbenringe, Laufbahnen, Pleuel, ect. bestimmt auch beschädigt und die Späne überall verteilt.

Tu dir einen Gefallen, und besorg dir einen neuen (gebrauchten) Rumpfmotor.
Damit fährst du sicherer und vor allem Billiger!!!

Frag doch mal hier nach:
http://www.s2002.de/teile/teile.php?id=1&group=1
Da bekommst du sogar frisch überholte Motoren mit Garantie darauf

Ansonsten halt bei den bekannten Teilehändlern oder einfach hier im Forum unter "Teile-Suche" eine Anzeige schalten.

Zitat von börn20V

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Wie bekommt man die eingepressten schrauben aus dem eingebauten Pleuel und wie bekommt man die neuen wieder rein?

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Mit einem Hammer, die neuen "zieht" es automatisch hinein beim Anziehen.

Zum Ausbau der Ölwanne muß der Vorderachsträger abgesenkt werden.

Die Lager werden so wie sie sind Eingebaut, lass ja die "Schicht" in Ruhe!!!

Wenn sie zerkratzt sind tausch sie um!
Die Schicht ist Teil des Lagers

Ist leider eine Unsitte von Audi die empfindlichen Lagerschalen ungeschützt in eine Tüte zu stecken

...hast du die zwei Imbusschrauben auf der Schwungradseite auch herausgeschraubt?

Diese sind "von außen" nicht sichtbar, und nur mit einer langen Imbusnuß und in einer bestimmten Schwungradstellung ereichbar.