bevor der Sommer ansteht möchte ich an meinem NG-Motor die ZK-Dichtung neu machen lassen. Nässt nämlich schon raus und riecht auch schon seit geraumer Zeit nach verbrannter Kühlflüssigkeit im Motorraum. Wenn der Kopf schon unten ist, warum dann nicht gleich was damit machen.... Wer kennt sich aus mit Kopfbearbeitung, bzz. passt da ein 4 Ventilkopf drauf ohne aufwändige Umbauten. Würde gern mehr Leistung haben ohne grosse Umbauten machen zu müssen. Umbau wird in Spanien/Ibiza gemacht! Zur not lass ich auch nur den jetzigen Kopf planen, die Kanäle polieren,etc.evtl. die Ventile grösser. Wer kennt sich aus und kann mir Tips geben? und mit welchen Leistungszuwach ist zu rechnen. Einen Turbolader möchte ich nicht einbauen!