guten tag,

ich habe ein merkwürdiges problem ! und zwar im fahrbetrieb bei konstanten drehzahlen funktioniert mein abs, gebe ich dann gas und die drehzahl verändert sich schaltet sich das abs ab. ich kann mir das nicht erklären womit dieses zusammen hängen könnte und frage nun euch ob ihr so ein problem schonmal hattet

achja das ganze ist nach meinem motorumbau auf 3B aufgetreten aber meines wissens nach is das abs system ein eigenständiges system was nicht vom motor abhängig ist oder sehe ich das falsch ?

mfg 20vTurboOstfriese

ohhja es ist ein audi 90 typ 89q hat ich ganz vergessen zu erwähnen

hat keiner ne idee woran es liegen könnte ?

vermutlich stecken deine sensoren zu tief im loch,so dass es bei starker mechanischer bewegung zu kontakt mit der antriebwelle kommen kann(fehlermeldung).versuch doch mal die sensoren um ca.1mm weiter ausserhalb zu platzieren,ich denke dann sollte dein problem behoben sein.evtl. hast du auch zu viel radlagerspiel.oder aber es ist so wie audiavus sagt und ein sensor ist im arsch.

jupp problem behoben ein sensor war im arsch besten dank für eure mühe

mfg 20vTurboOstfriese

Habe momentan ein ähnliches Problem an meinem 20V

ABS Lampe leuchtet.

Also alle 4 Sensoren durchgemessen, bei 3 Stück schwankt der Ohm Wert wenn man das Rad dreht schön zwischen 1000-1800, manchmal auch 700-1800...

Der vierte ging nur zwischen 1250 und 1200 umher, also haben wir den mal getauscht.

Problem besteht weiterhin.

Haben wir richtig gemessen oder sonst irgendwelchen Mist gebaut?

Bin da grad etwas am verzweifeln.. ich hasse dieses Elektrikgeschlampe

Gruß benny