Hallo

Habe eine Audi 80 B4 umgebaut auf Quattro mit 20v 7a Motor alte MPI und roten Boschdüsen.
Folgende Probleme habe ich beim Fehler auslesen festgestellt und diese wurden angezeigt

2242 , 2232 , 2233 Habe schon Lmm getauscht,durchgang zum Steuergerät gemessen war ok.

Kann man denn LMM im ausgebauten zustand überprüfen?
Weil mir keiner sagen kann ob die Teile immer heil sind.

Was kann ich noch tun?

Bin schon am verzweifeln!!!!

Gruß B4 Sonne

So habe mal gemessen. Zündung ein 1,3 v
Motor im Leerlauf 1,56v
bei 4000 1/min 1,56v der wert verändert sich nicht

Die Werte sind bei beiden LMM die gleichen die ich habe.
Bekomme zu Ende dieser Woche noch einen anderen.
Musste auch feststellen das,dass graue Kabel Pin 2 nicht richtig fest war.
Selbst als ich es richtig befestigte und 15 minuten die Batterie abgeklemmt habe um Fehler zu löschen hatte er die gleich Fehler wieder.
Kann man den Fehlerspeicher noch anders löschen als die Batterie abzuklemmen?
Wie kann man die Leitungen zu Steuergerät noch messen als nur den durchgang?

Gruß B4 Sonne
Gruß

Hallo

Sorry aber habe heute erst einen anderen Luftmassermesser bekommen. Und diese beiden Fehler sind noch drin 2242 und 2232.Lassen sich diese Fehler mit einer Grundeinstellung beheben?

Gruß B4 Sonne

Was kann ich jetzt noch machen????

Hallo

Habe nochmal alles geprüft und durchgemessen.Fehler gefunden Pin2 ist mit einem grauen und braunen Kabel belegt das braune hatte keinen richtigen durchgang unter last.

Gruß B4 Sonne