Zitat von Horsty

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Bitte beachten:
Die Löcher der Ölwanne müssen größer gebohrt werden, da die Schwallsperre mit den zwei Dichtungen dicker baut.

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Nachtrag:
Das von Horsty beschriebene Problem tritt nur auf, wenn die original 7A Ölwannendichtung(en) verwendet wird

Die Ölwannendichtung der Turbomotoren (mit Serienmäßig verbauter Schwallsperre) sind dünner (1mm) damit passen dann auch die Löcher der Ölwanne wie gehabt.

ET Nummer: 074 103 609 F (2 Stück)