ich hab selber welche gedreht und diese ganz normal ins Saugrohr gesteckt. die Entlüftungsleitung von den alten KE Düsen am Saugrohr und für die Warmstartdüse verschlossen, sonst nix....
schau mal, hier sieht mann super (runterscrollen):
an meim Prototyp damals hatte ich die Plastik Einsätze drin mit dem Gewinde, wie sie auch im 44er drin sind am 3B...fand die Lösung aber Pfuschig, da man da ja das Gewinde hat. Und die hab ich damals einfach sanft eingeklopft.
Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI