Wie sieht den der Kohlestift im Verteilerdeckel aus? Nicht das der abgenützt ist und keinen Kontakt mehr hat...

Hall-Geber mal geprüft?

Ansonsten wie audiavus schon sagte, den OT Stift auf vorhandensein prüfen. Ausschlag da wenn du am ausgesteckten Sensor mit dem Multimeter während eines Startvorganges Mißt?
Stimmt der Abstand der Drehzahl und OT Sensoren zum Stift?

Und probier das mit den leichten Verdrehen des Verteilers während dem Start wirklich mal aus, das "Fenster" zwischen Startfreigabe oder nicht ist da leider sehr klein ;-)

Ja, der Verteilerdeckel sieht gut aus.
Der Sensor ist für den Lüfternachlauf, wird am Ventildeckel (über dem Krümmer) befestigt, hat aber auf dein Problem keinen Einfluss.

Dann würde ich die Fehlersuche mal auf den Motorkabelbaum begrenzen.

Kommen den den Signale der OT & Drehzahl überhaupt auch beim STG an?
Kurzschluss gegeneinander oder gegen Masse?

Mal eine Frage vorweg, hast du das Fzg. in diesem Zustand (Fzg. springt nicht an) gekauft, oder ist er früher schonmal Angesprungen seit du ihn hast?
Falls letzteres, was für Arbeiten gingen dem momentanen Problem vorraus? Zahnriemen oder NW Wechsel?

Wie audiavus richtig erkannt hat kommen OT und Hallgebersignal nie in einem Bereich in dem überhaupt eine Zündfreigabe erfolgen könnte.

Das sollte eigentlich SO aussehen:



Sieht bei dir ganz danach aus, als das Signal im Überschneid-OT statt im Zünd-OT kommt!

Wenn die Nockenwelle eine Umdrehung macht, macht die Kurbelwelle zwei Umdrehungen.

Sprich die NW-Markierung zur KW Markierung an sich kann zwar stimmen, aber die KW steht wahrscheinlich 180 Grad verdreht, und somit passt auch das Signal vom OT Stift nicht zum Signal des Hall-Gebers!

Stell den Motor auf die vermutete OT Position und mach den Ventildeckel ab, wenn dann die Nocken des ersten Zylinders im Überschneid OT statt im Zünd OT stehen, hast den Fehler gefunden.

Ansonsten steht der Zündverteiler falsch!

Die Nocken stehen auf den Bildern im Zünd OT, also richtig und der Verteiler sieht soweit ich es erkennen kann auch gut aus.

Bau mal den Starter aus und schau nach dem OT-Stift.
Wurde er evt. versetzt / manipuliert?