Sommer: 1992er Audi 100 typ C4 mit 2,5L Motor - Der Einzigartige Winter: 1991er Audi 100 typ C4 mit AAR Motor Frau: 1993er Audi 100 Avant mit 2,5er AAR Motor und MPI
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Ein gleichmäßiger Zündabstand von 144 Grad bei einem Kurbelwellenkröpfungsversatz von 72 Grad samt Zündfolge 1-2-4-5-3 nehmen dem Fünfzylinder auch bei hohen Drehzahlen die Geburtsfehler ungünstiger Massenmomente und taumelnden Schwingungsverhaltens. Sie geben ihm jenen sonoren Stakkato-Klang der Gänsehaut erzeugt.
Jetzt werden noch ein paar dinge gemacht damit er tip top ist und dann wird er denek ich auf 4/10 zugelassen da er ja nur als drittwagen gedacht ist. Wie gesagt noch paar dinge damit er wirklich perfekt ist und dann erst mal freude damit haben.
Audi 5 Zylinder FORUM
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20.01.2008 16:55
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Motor - Der Einzigartige
