Guten Morgen,

Ich bin relativ neu hier, habe mich aber schon in das Thema eingelesen, und einen gewissen jemand totgefragt

Zu meiner Sache:

Ich fahre einen NG, der innerhalb kürzester Zeit nichtmehr will. Deswegen will ich Nägel mit Köpfen machen und direkt auf 7a umrüsten.

Daher einige Fragen an euch:

Habe mittlerweile ein Schlachtfahrzeug gefunden, schau mir das im Laufe der
Woche an.

Ich komme aus dem Raum München und bräuchte Unterstützung/einen Platz zum Lagern und Umbauen..hat da vielleicht jemand was für mich?

Ich bräuchte einen Umbauwilligen, eine Werkstatt, und einen Lagerplatz, falls ich das Schlachtauto im Ganzen kaufe..?


Gruß Alex


(Ps: Hab mich ein bisschen in der Kategoriewahl schwergetan, ich hoffe das kommt hierher)


Edit: Ich bräuchte außerdem noch die Schaltpläne vom NG und 7a..wenn die einer hat, wäre super

Ich habe jetzt mittlerweile ein Schlachtfahrzeug, ein Coupe, bj. 1988 mit der alten MPI ( 2 Stecker)

Ist dort der Luftfilterkasten der selbe?

Ich bräuchte noch Stromlaufpläne vom NG und der alten MPI, hat die jemand für mich? Wäre super..

Problemfall Kupplung: Ich habe in meinem NG erst eine neue Kupplung verbaut, kann ich diese weiterfahren, oder raucht die ab?

Ist denn keiner hier in meiner Umgebung, der den Umbau schon hinter sich hat??

Gruß Alex

Zu den anderen Sachen kann ich dir nix sagen, aber zur Kupplung: du kannst sie theoretisch fahren, allerdings ist die NG Kupplung etwas kleiner im Durchmesser als die vom 7A (228mm zu 240mm), das macht schon etwas aus (sie wird wohl bei forscher Fahrweise ziemlich schnell die Grätsche machen, wenn du aber immer sanft fährst sollte das kein Problem sein).