hallo erstmal,hab bei meiner 7a limo folgendes problem,beim hochbeschleunigen geht ihm öfters ab 4500 die puste aus,massiver leistungsverlust,dreht zwar aus aber ohne dampf.im normalfall zieht er bis
5er gang drehzahlgrenze top,jubelt richtig schön.aber manchmal ruckelts einfach und das nervt.hab schon lmm lambda kerzen kat ersetzt.kat war nach nem halben jahr wieder im arsch.

hab vor nem jahr mal ausgelesen,hatte da ungefähr 8 fehler drauf,unter anderem klopfsensoren.muss mal gucken,kann ja schon die vom 3b nehmen,gell?hab ich noch liegen.

Klopfsensoren sind Verschleißteile wie Lambdasonden, nach den Jahren würde ich diesen nur gegen ein Neuteil eintauschen!

was kosten die neu ungefähr?

also da ich keine berührungsängste kenne werde ich die 3b sensoren ausprobieren und euch über das verhalten meines babys informieren.klasse forum hier,wo kann man euch mal live kennenlernen?

also hab mir heute mal ein bisschen zeit genommen und habe 3b klopfsensoren eingebaut!der dreht wieder geschmeidig hoch das is ein traum,kein ruckeln mehr ich liebe ihn wieder!habe die gelegenheit genutzt und habe den wassertemperaturfühler samt stecker gereinigt,zeigt auch wieder normal an und mein tempomat geht auch wieder.wie hat der mantafahrer bei mantamanta zum benzfahrer gesagt bisschen politur und der ist wieder wie neu!recht hat er!
he danke für den klopfsensortip schorsch und audiavus.ach ja golf haben die gleichen klopfsensoren wie der kurze weisse beim 3b,also alles kompatibel!

er hat auch deutlich mehr leistung,braucht nur ganz kurz anlauf um im 5ten in den begrenzer zu gehen,hat jemand ne ahnung wie schnell der dann wirklich ist?meiner zeigt knapp 240an.hat vielleicht mal jemand ein getriebediagramm in den fingern gehabt?

amk und 185 55 15