du hast mich schon verstanden

Zitat

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jonny meinst du ich kriege den neuen passat Avant 2.0 tdi mit 125kw platt.

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Wenn deiner im Serienzustand ist und auch volle Leistung hat leider nicht. Also meine Erfahrung ist, das man an einem Passat 1.9 tdi mit 150Ps mit einem serien 7A im Anriss nicht mehr so ohne weiteres vorbeikommt. Man kriegt ihn dann nur mit der Endgeschwindigkeit zu packen.

Und für einen 2.0 tdi mit 170Ps braucht man schon bei einem 7A ca. 20-30Ps mehr um an dem vorbeizukommen. Weil der Passat ein Paar Nm mehr hat.

darum verstehe ich nicht das meiner nur 157 esel haben soll,habe heute
mit nem 140 ps tdi katz und maus gespielt und das über ne strecke von
ca 20 km,geschwindigkeitsbereich zwischen 120 und 220.er konnte zwar dranbleiben aber über 160 war meiner eindeutig schneller.

ich habe heute zündkerzen und ölwechsel gemacht.der wagen läuft schon etwas besser.ich meine damit ruhiger.
die problemen werden weniger habe trotzdem paar wo ich damit nicht klar komme z.B.es blinkt immer die bremse beim ac.wie werde ich das los?
oder temperatur anzeige geht nicht hoch obwohl der motor warm ist.ab und zu geht der hoch und das nur kurz.woran kann es liegen?
mein öldruckanzeige geht auch nicht.wie mache ich das?

was ich noch fragen wollte.bei mir sitzt die lamdasonde am fächerkrümmer.den 20v kat habe ich noch nicht bekommen deswegen habe ich den ng kat provesorisch dran geheftet.würde die lamda richtig regeln?

der kat ist ja nicht dicht.ich muss ja was ich drangeheftet habe wieder ab kriegen.ich habees mit paar schweißpunkten geheftet.also regelt die nicht richtig.
öltemperaturgeber habe ich angeschlossen.besser gesagt habe ich das kabel von ng genommen weil der mpi kabelbaum hatte das nicht.der blau weiße kabel ist es doch für öldruckanzeigel ich halte das kabel dran und die druckanzeige geht dann richtig runer auf null und es passiert nichts

achso die bremsanlage ist hydrolisch.tut mir leid rechtschreibfehler

meinst du das ist kaputt.
kann es auch daran liegen das der nicht vernünftig entlüftet ist.weil wenn ich eine längere grade strecke fahre dann geht das weg.wenn ich das lenkrad bewege oder bremse kommt das wieder

und das mit deröldruckanzeige