Was hast du für Brems- und Benzinleitungen benutzt?

@ taschenkind war auch sehr pingelig mit dem rost wollte schon die
bresmscheibe mit rostumwandler einpiseln lol
ja rost mäßig war es höchste eisenbahn

@20v-Coupe für die Benzinleitung habe ich 2 mal 3 m lange verzinkte
Prezisionstahlrohre 8+1mm genommen anschließened Gold lackiert
mit normaler Verschraubung an alte Leitung im Motoraum
angeschlossen müsste auf dem Bild Nr 15 links zu sehen sein

Welche Kraftstoffleitungen hast du genommen ? Hersteller und Druchmesser.

MfG Stefan

ahso die Bremsleitungen (Schleuche sind Stahlflexleitungen von Fischerflex vorne hinten 4 St. für 139,- ? habe per Mail angefragt und per Telephon bestellt.
@ Stefan Hersteller der Rohre weiss ich leider nicht habe alle sachen beim
freundlichen Landmaschinenschlosser um die Ecke bestellt.
gebogen, montiert und lackiert habe ich selber gesamtkosten ca 60,-?
wenn du etwas in der Richtung brauchst nehme die alten Teile mit
zum vorzeigen lasse meine Druckschläuche dort auch anfertigen
die die defekt sind

Hi,
klasse Arbeit bis jetzt. Schaut so ähnlich aus wie mein Coupe, nur das Du schon etwas weiter bist als ich.
Zum Thema Druckschläuche: Meinst Du die von der Pumpe zur Servolenkung und zum Druckspecher BKV? Falls ja, has Du die schon machen lassen? Mir erzäählen hier alle was von wegen verboten, nur orginalteile und für Hersteller dürfen die noch bla, bla bla. Kurz hier macht mir die Leitung keiner und bie Audi sind die EoE.
Kanst Du mir evtl. die Adresse geben oder die Leitung evtl. machen lassen?
Gruß

Danke
Ja das war auch viel Arbeit und ohne meine Helfende Hand wär ich nie soweit
wie jetzt so lange es warm jeden Tag und wen es nur ein bischen ist
also bis jetzt habe ich nur ein Teil eines Schlauches erneuert das ist
die Leitung von Servo Pumpe zur Servo Lenkung da ist ein kleines Winkelstück
ca. 7 cm lang mit Ringöse der Teil der am Lenkzylinder angeschraubt wird
der Rest der Leitung ist noch in einem guten Zustand
bzgl. Verboten mmmh keine Ahnung aber bei Tracktoren kommen auch nicht
am Tüv vorbei und da bauen die Landmaschinenschlosser ja auch die
Leitungen nach
ich werde ein Foto machen und hier einsstellen
@admin wenn ich einen neuen Thred aufmachen soll bescheid sagen

So habe mal zwei 2 Bilder gemacht

hier das ist das Endstück neu
weil das alte bissel verrostet und angeknickt war
Kosten 12,50,-? beim
allerdings musste ich das muster da lassen
was die kompletten schläuche kosten würden weiss ich allerdings nicht
wie gesagt das ist ein Landmaschinenschlosser und er hat mir die sachen immer nach Muster nachgebaut

Hallo zusammen es ist schon lange her
es ist zeit über den neuen Stand zu berichten
Komplettierung des Motorraumes, Instandsetzung der Kardanwelle,
Einbau des Motors .


Kardanw. Ausgebaut zerlegt und gereinigt

















zusammenbau mit neuem Lager
das gibts für 85 euro mit versand bei http://audi100.net/Shop/shop.html









der Einbau war auch ganz leicht wenn man zu zweit ist
beim anziehen der Schrauben gehts besser mit 2. Mann

?. Vorbereitung des Motorraumes
also es ist eine Schweine Arbeit jede Leitung so her zurichten
und beim Einbau nicht alles wieder zu verkratzten aber mir gefällt es


















hoffe euch natürlich auch

Der Motor ist da !!!!!!!!!!
Endlich nach so langer Zeit
Also am Anfang wollte ich das zerlegen
Und Instandsetzen auch fotografisch festhalten
Allerdings habe ich diese Arbeit machen lassen
Weil ich nicht die Möglichkeiten für eine
Instandsetzung habe und auch nicht das nötige Fachwissen
Hierzu bedanke ich mich bei meinem Erfahrenen Motorenbauer






















der Zusammenbau gar nicht so einfach weiss gar nicht mehr genau wo
alles hinkommt ich hoffe ihr könnt mir gelegenlich helfen den will diese
woche den Schlüssel umdrehen

wenn ihr fragen zu den einzelnen sachen Schritten habt dann Fragt einfach

Danke freu

Fächer wurde vom Motorenbauer lackiert
dann kann mich mir das lackieren des
Hosenohrs auch sparen

Ist bereits montiert



allerdings weiss ich nicht wo der Stecker sein soll der hier auf den Thermofühler
drauf geht kann es sein das der auch zuviel ist an meinem andern 20V konnte ich nichts
finden
hatte dem Motorenbauer einen 2. Kopf mitgeben natürlich weiss der das auch nicht mehr so genau