Hi

Meins sieht noch gut aus.Ic h fahre aber auch nur im Sommer und auch nicht allzu viele km.

Gruss Yoshi

also bei mein Golf2 hellt es seit 4 jahre und bin in den 4 jahre über 200000Km gefahren und es ist zwar Braun und Bröselt auch aber so deckt es noch alles ab. hat aber auch 25m 90euro gekostet

Zitat von Pepsi

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Wollte mal fragen wies mit der haltbarkeit der bänder nach jahren aussieht,ob sie sich auflösen/zerfallen durch der hitze?

Grüsse

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Also meines sieht nach 1,5-2 Jahren so aus:



Da hat es wohl doch etwas vom Graphit wegvibriert.

hab mir das von isaracing geholt und das hält, meins aus graphit von ebay war nach 4monaten nur noch in fetzten da
gruß matze

wie schaut es dann mit der Hitze im Motorraum aus?
weniger?

ich habs bei mir am hosenrohr nach turbo (10vturbo)
ich hatte das problem von nur 15mm abstand zum längsträger und da bringt das Band ornlich etwas, problem an der geschichte die Hitze muss ja wohin und deshalb schiebst du die nur nach hinten....
gruß Matze

So, nochmals zwei Jahre später....

Wie haben die Hitzeschutzbänder bei euch gehalten? Es gibt wohl auch ein Titanband, Hitzebeständig bis 1400°, hat das schon mal jemand verbaut????

Hallo,

also ich fahr auch keins mehr da es erstens auch zerbröselt ist und zweitens Leistung kostet und nicht Leistung bringt.

Mfg Andy

Zitat von Coupe Andy

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... und zweitens Leistung kostet und nicht Leistung bringt.

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Wie kann so ein Band denn Leistung kosten? Das verstehe ich jetzt grad garnicht

Versteh ich grad auch nicht ganz...wo bzw ist das aufgefallen?!?!!?

Dachte eigentlich, dass so ein Hitzeschutzband doch optimal ist um endlich die Temperatur runter zu bekommen. Streckenweise fand ich es im Sommer echt extrem das man auf dem vermeintlichen Hitzeschutzblech Spiegeleier braten kann
Auch das die Klimaleitung direkt daneben liegt ist kontraproduktiv

Ich kenn solche Bänder nur bei mir aus der Arbeit von Gas Bussen, die haben alle "Keramik-Socken" an und der Unterschied mit/ohne ist extrem

musst aber bedenken wenn du krümmer und hosenrohr einwickelts die wärme nachhinten schiebst sprich mitteltopf und endtopf wird wärmer

wegen leistung kosten... je heißer desto größer das volumen und das merkste am abgasgegendruck
gruß Matze

wie man´s auch macht ist verkehrt.....

Hallo,

der matze hat eigentlich schon die Antwort gegeben. Das Volumen wird größer und was noch dazukommt ist das mit steigender Temperatur bei Gasen die Viskosität steigt, sprich das Gas fließt "zäher". Bedenkt man jetzt das der 7A Fächer für Leistungssteigerungen eher zu klein bemessen ist wird dieser effekt mit Band noch verstärkt. Gibt also nur zwei möglichkeiten, entweder nen größeren Fächer bauen oder versuchen die Hitze anderweitig aus dem Motorraum zu bekommen.

Mfg Andy